Nessa altura a minha única experiência no mar eram as viagens no barco "Avelar Pessoa" de Peniche para a Berlenga e que aconteciam sempre no verão quando eu de mochila ás costas me aventurava pela costa percorrendo as praias pouco conhecidas pelo turismo ainda fraco de Portugal.
Em 1979 ingressei na marinha onde tirei o curso de condutor de máquinas "maquinista de motores marítimos".
Depois do curso rumei para os Açores ilha de S. Miguel para prestar serviço por um ano no Comando Naval dos Açores. Aí conheci alguns velejadores franceses com quem convivi bastante e onde o bichinho da vela se foi entranhando.
Em Dezembro de 1981 concorri para a capitania do Porto da Horta para durante a comissão de três anos construir um veleiro em aço. Também aqui conheci muitos velejadores alguns deles com muitas travessias do atlântico sob a quilha. Todos eles me incentivaram a seguir com o meu sonho mas o dinheiro era pouco e a construção do barco foi sendo consecutivamente adiada.
Finalmente em 2006 quando estava a pedir orçamentos para a construção de um veleiro multichine em plyglass (contraplacado com resina epóxi) cujo começo de construção estava agendado para 2007 apareceu á venda na marina da Horta o barco com a medida ideal para a minha bolsa e de fácil manobra, nada mais nada menos que o famoso contessa 26, modelo já com duas voltas ao mundo em solitário diversas travessias do atlântico tb em solitário e que em 2006 contava com mais um casal de nórdicos tb na sua volta ao mundo.
Como o preço negociado era muito bom tornei-me de repente num feliz proprietário de um contessa 26.
Alguns dados do barco:
Número do casco ZJT031890976
comprimento fora a fora 7,92 mts
comprimento á linha de água 6,40 mts
boca 2,29 mts
calado 1,22 mts
arqueação 2449 kg
lastro em aço 1043 kg
área vélica 28,24 m2
motor Farymann 5 hp
Material que vinha junto com barco:
Autohelm Seatalk tridata,(velocidade, profundidade e totalizador).
Gps Garmin portátil comprei outro Garmin 72 tb portátil.
Rádio VHS com antena no topo do mastro em 2007 montei um rádio com DSC.
Compasso iluminado visível por dentro e fora.
Sistema eléctrico com luzes navegação na borda e popa, tricolor, luz de ancora, luzes de convés, luz de barco a navegar a motor no mastro, luzes de cabine, saídas DC, painél DC com corta circuitos e tomada energia de terra.
Motor com arranque eléctrico e manual, alternador.
Painéis solares flexíveis na cabine para carga de baterias um com regulador de carga comprei outro regulador de carga.
Baterias deep cycle 12 volts substituídas por duas exide 900 + uma para motor.
Leme de vento Cap Horn comprei um piloto automático Autohelm ST 1000+
Brandais e estais em cabo inox com fixadores Sta-Lok.
Âncora de proa Bruce com rolete em inox e bronze.
Âncora de popa Danforth com corrente e cabo.
40 metros de corrente galvanizada para âncora de proa..
Lifesling (bóia para recolha de homem ao mar).
Bóia redonda branca substituída por uma ferradura laranja com luz.
Três coletes salva vidas.
Dois arneses com longes e mosquetões.
Degraus no mastro.
Passa cascos em bronze com válvula de esfera em inox.
Cones de madeira um por passa casco mais três de reserva.
Ventiladores solares na cabine e beliche de proa.
Molinetes; dois Harken na cabine para adriças e rizos, dois Harken para escotas da genoa, dois Gibb para balão.
Mordedores para cabos um por bordo.
Guias de cabos um por bordo.
Moitões Ronstan.
Cabos reenviados ao poço.
Coberta para vela grande, casota protecção, estofos no poço e sanefas tudo em "Sunbrella" azul escuro tratamento ultra violeta.
Fogão de um bico a alcoól marca Origo com báscula.
Velas grandes uma com três rizos e reforçada com tripla costura, uma genoa #1, uma genoa #2, uma jiba de trabalho com rizo, uma vela de mau tempo, um balão.
Um pau de balão + um pequeno.
Sanita Jabsco com bomba nova e outra de reserva.
Balsa salva vidas Zodiac costeira para seis pessoas em contentor.
Bote insuflável Bombard de 1.80 mts com remos bomba de ar remendos comprei um motor Suzuki de 2.2 hp.
Epirb ACR satellite2 406 Mhz com caixa e disparador hidrostático.
Binóculos.
Agulha azimutal.
Espelho Heliográfico.
Fachos de mão e pára quedas já substituídos.
Buzina a ar com carregamento com bomba de bicicleta.
Candeeiro a óleo em bronze com báscula.
Pratos, tigelas sopa, canecas e talheres.
Cafeteira tipo italiana.
Bule para aquecer água.
Caixas com alguma ferramenta e sobressalentes completei a ferramenta.
Cana de leme sobressalente.
Bomba eléctrica de porão.
Bomba manual de porão fixa.
Bomba de água salgada bacia da loiça.
Bomba de água doce bacia da loiça.
Bomba manual para esgoto.
Tanque água doce 40 lts debaixo do beliche BB.
Tanque água doce proa capacidade desconhecida.
Tanque gasóleo 40 lts.
Cabos de amarração.
Três defensas cilíndricas Taylor comprei mais 5 tb cilíndricas.
Dois extintores incêndio de 1.5 kgs comprei manta anti fogo.
Um relógio em bronze.
Uma estação de tempo electrónica.
Etc.etc.etc.etc.etc.
